siete OT.
Chi ha stilato l'elenco NON è un guidatore medio, ma gente che per lavoro pilota e valuta tutte le auto sportive del mondo.
Magari un pò ubriaco, magari un pò polemico e col gusto della provocazione, ma non un guidatore medio (tant'è che a vincere è la Zonda, micacazzi).
Poi, se la Zonda e la Veyron (tanto per fare un esempio) sono ai due estremi opposti della classifica, un motivo ci sarà, no?
E la Veyron non è certo più lenta (sul dritto, ma cmq anche in mezzo alle curve magari è un pò meno veloce, ma giusto un pò).
E il 306 GTI, così come il 205 GTI e tutti i Peugeottini sportivi dell'epoca, erano auto enormemente divertenti, molto pericolose per gli inesperti ma fantastiche per chi GUIDA.
Chi ha stilato l'elenco NON è un guidatore medio, ma gente che per lavoro pilota e valuta tutte le auto sportive del mondo.
Magari un pò ubriaco, magari un pò polemico e col gusto della provocazione, ma non un guidatore medio (tant'è che a vincere è la Zonda, micacazzi).
Poi, se la Zonda e la Veyron (tanto per fare un esempio) sono ai due estremi opposti della classifica, un motivo ci sarà, no?
E la Veyron non è certo più lenta (sul dritto, ma cmq anche in mezzo alle curve magari è un pò meno veloce, ma giusto un pò).
E il 306 GTI, così come il 205 GTI e tutti i Peugeottini sportivi dell'epoca, erano auto enormemente divertenti, molto pericolose per gli inesperti ma fantastiche per chi GUIDA.