Piriolo, oltre ai piedi dietro, che sono imbullonati al pianale ci sono anche le piastre laterali, anch'esse imbullonate al pianale; poi ci sono anche gli attacchi sulle torrette cinture (come gli stylebar); gli stylebar avendo solo quei due ancoraggi sulle torrette in caso di urto violento possono ruotare diventando inutili o, peggio ancora, arrivandoti in testa
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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
