miataweb Ha scritto:Milestone e Challenge sono di fatto delle "Sport" ma a un pó meno del 99%, purtroppo...
La vera e significante grossa differenza é l'autobloccante Tochigi Fuji con frizione a cono al posto del Torsen ad ingranaggi
ah!
ho letto infatti più volte sui forum americani che lo chiamano colloquialmente "shitty fuji" , ovvero differenziale di mierda... e non mi raccapezzavo molto...
da che anno è stato adottato questo "shitty diff" ?
immagino per cost-cutting... non vedo infatti perchè cambiare una ricetta vincente e acclamata ...