giuino Ha scritto:Se lo swap lo fai con un 1.8 nb puoi mantenere tutta l'elettronica del 90cv, ricordiamo che il 90cv ha la centralina rimappabile...
Riguardo al discorso cv: il 1.8 avrà sempre più coppia su tutto l'arco di giri, rendendo l'auto più sfruttabile a tutti i regimi, il 1.6 avrà invece meno coppia in basso ed una erogazione più appuntita.
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Io sapevo che il motore NB 1.8 ha vari sensori in più, quelli come li gestisci con la ecu della NA?