[NB] Guarnizione testa

[GIGI71]

Dopo aver cambiato la guarnizione della testata con tutto nuovo e spianata quando è in moto esce un sacco di fumo, 
Il meccanico si è impantanato, cosa potrebbe essere? datemi qualche consiglio.

[Phreno]

Il meccanico che dice? L ha fatto lui il lavoro dopo tutto

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[nic65]

intanto controlla se consuma acqua....hai mica liquido residuo nello scarico?

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[GIGI71]

purtroppo è ancora dal meccanico, la sta provando dopo la chiusura del motore.

[Elwood Blues]

Esce fumo ma da dove? E il fumo di che colore è? Da acqua? Da olio?

Per carità sbagliare è umano, ma il fatto che il meccanico non ne riesca ad individuare il problema su un motore così semplice non fa sperare per il meglio...

[Rava86]

Esce fumo ma da dove? E il fumo di che colore è? Da acqua? Da olio?

Per carità sbagliare è umano, ma il fatto che il meccanico non ne riesca ad individuare il problema su un motore così semplice non fa sperare per il meglio...

Sottoscrivo! Un meccanico che si impantana su un motore preistorico non è un buon segno. Detto questo, qualche riga in più a spiegare il tuo problema sarebbe d'aiuto, da dove esce il fumo? scarico, motore, collettori... di che colore è il fumo? bianco, azzurro, nero che tipo di lavori sono stati fatti e per quale motivo? è stato sostituito tutto il set di guarnizioni paraolio?
Quando capita di fare lavori del genere ci sta che dell'olio o del refrigerante vada a finire nello scarico e faccia parecchio fumo i primi minuti di accensione, poi dopo qualche prova in strada in genere va tutto a posto. In ogni caso sta al meccanico risolvere il problema, presentarsi da lui con delle "diagnosi da forum" fatte da remoto e, seppur da persone competenti, basate sul virtuale, lascia il tempo che trova.

Rava

[GIGI71]

il fumo esce dalla marmitta ed è bianco, va in moto normalmente e per come ha detto il meccanico per le prove che ha fato in strada non consuma ne olio ne acqua, la testa oltre alla guarnizione ci sono le valvole nuove tutte, i gommini valvole e tutte le guarnizioni e paraioli compreso la pompa dell'acqua, lo so fare una diagnosi tramite forum non è il massimo ma avere almeno una linea da poter seguire o se potrebbe essere successo ad altri mi aiuterebbe.

[alex zanardi]

sa ha fumato per i primi minuti direi che è normale acqua depositata nello scarico, se invece continua a lungo....

meglio se cambi meccanico

[em98]

il fumo esce dalla marmitta ed è bianco, va in moto normalmente e per come ha detto il meccanico per le prove che ha fato in strada non consuma ne olio ne acqua, la testa oltre alla guarnizione ci sono le valvole nuove tutte, i gommini valvole e tutte le guarnizioni e paraioli compreso la pompa dell'acqua, lo so fare una diagnosi tramite forum non è il massimo ma avere almeno una linea da poter seguire o se potrebbe essere successo ad altri mi aiuterebbe.

Beh se fa fumo bianco anche dopo che si è riscaldata non vedo come non possa consumare acqua. So che sembra stupido ma state controllando l'acqua nel radiatore e non nella vaschetta?

[GIGI71]

Valvola PVC rotta e tubo egr rotto, adesso ho tolto la valvola e vado in un catch oil ed ho tappato l'aspirazione finche non arriva la PVC, solo che usandola mi fa una goccia d'acqua tra la puleggia dell'albero di motore e il compressore aria condizionata credo che sia la pompa dell'acqua la guarnizione, spero che con quest'ultima cosa sistemiamo tutto, nel frattempo mio figlio usa la mia mx5 per andare al lavoro, mia moglie usa l'altra mia auto perché la sua si è rotta unaa centralina ed io sono 3 settimane che vado al lavoro con la moto.