Ma sì sono cazzate, peraltro già smentite. Ciferri cita fonti a caso dopo mesi e mesi che questi hanno dato informazioni. Magari (sicuramente) ci sono stati problemi durante la fase di sviluppo sui primi crash, ovviamente roba già risolta. I ritardi ci sono, molto meno di quello che dice Ciferri, e sono dovuti più a problemi coi fornitori che a reali magagne di progetto.
Comunque ad Aprile dovrebbe esserci il porte aperte nei concessionari, inclusi diesel e benzina meno potenti
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mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane