Statisticamente non sono molte quelle con il problema, e quasi nessuna se prodotta dopo il 2008. Non mi farei un gran problema, comunque se NCFL non ha il problema in quanto ha componenti incriminati migliori, ma é difficile da trovare.
Oppure la prendi con molti chilometri, la paghi poco e rifai il motore quando,e SE, si presenta il problema. Io ho fatto così...Oggi ha più di 170 mila km, va benissimo e NON consuma più olio.
Oppure la prendi con molti chilometri, la paghi poco e rifai il motore quando,e SE, si presenta il problema. Io ho fatto così...Oggi ha più di 170 mila km, va benissimo e NON consuma più olio.
RC 1.8 Stormy Blue Metallic
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
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