Eww Ha scritto:Tra l'altro ho trovato per caso una discussione in cui già se ne parlava, non avevo pensato di utilizzare VVT come filtro di ricerca (infatti stranamente non avevo trovato nulla).
Oltre all'olio sbagliato/esausto si parlava di un filtro che precede il variatore (in un caso si era danneggiato), però anche a volerlo analizzare un attimo meglio non ho molta dimestichezza nel suo funzionamento, vorrei evitare di fare danni.
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Ragazzi anche a me si accende ogni tanto la spia... a dire il vero da quando ho messo il syneco molto meno spesso, ma capita!Da qualche parte ho letto anche io che sia forse imputabile al filtrino del variatore di fase se non erro. Ma come faccio a controllare l'integrità del filtro? Dove lo trovo? Dato che i miei consumi sono alti (8km/l cittá e circa 11km/l fuori) se avessi problemi con la prima lambda mi salterebbe fuori l'errore in centralina?