buon giorno a tutti 
vi riporto velocemente la mia esperienza..
1 anno e mezzo fa ho comprato e montato i coilover.. ovviamente li ho regolati da solo con il calibro 4 o 5 volte e mi sembrava di aver trovato il giusto bilanciamento.. soprattutto in pista.. come tutti pensavo che muso basso rendesse l auto sovrasterzante e il **** basso sottosterzante.. poi ho conosciuto @Alberto T di Mondiale Racing.. e dopo aver provato a farmela regolare sulle bilance ho scoperto un mondo a parte
... adesso mi sembra di aver cambiato auto...
Fine ahahah :haha:
la morale è... NON CAZZEGGIATE e fate regolare l auto a chi lo fa di mestiere e con gli strumenti giusti.. a meno che non sia da POSING .. perchè ovvimanete l estetica passa in secondo piano quando prepari una vettura per il trackday serio
vi riporto velocemente la mia esperienza.. 1 anno e mezzo fa ho comprato e montato i coilover.. ovviamente li ho regolati da solo con il calibro 4 o 5 volte e mi sembrava di aver trovato il giusto bilanciamento.. soprattutto in pista.. come tutti pensavo che muso basso rendesse l auto sovrasterzante e il **** basso sottosterzante.. poi ho conosciuto @Alberto T di Mondiale Racing.. e dopo aver provato a farmela regolare sulle bilance ho scoperto un mondo a parte
... adesso mi sembra di aver cambiato auto...Fine ahahah :haha:
la morale è... NON CAZZEGGIATE e fate regolare l auto a chi lo fa di mestiere e con gli strumenti giusti.. a meno che non sia da POSING .. perchè ovvimanete l estetica passa in secondo piano quando prepari una vettura per il trackday serio
MOTORE
-collettore aspirazione artigianale by Mondiale Racing
-mappatura by Mondiale Racing
-filtro BMC pannello
-terminale AGWorks Singolo
-Pescaggio aspirazione modificato HomeMade
-collettori 4-1 IL Motorsport
-Short Shifter Cobalt -35%
-tubo in treccia frizione by Mondiale Racing
FRENI
-Hawk HP Plus
-Tubi Treccia MondialeRacing
ASSETTO
-Anti Rollio Eibach
-alcune barre UltraRacing
-BC Racing BR
-BBS 17x8 et 38
- kit Power Flex
-door bushings
- Sedili OMP
-collettore aspirazione artigianale by Mondiale Racing
-mappatura by Mondiale Racing
-filtro BMC pannello
-terminale AGWorks Singolo
-Pescaggio aspirazione modificato HomeMade
-collettori 4-1 IL Motorsport
-Short Shifter Cobalt -35%
-tubo in treccia frizione by Mondiale Racing
FRENI
-Hawk HP Plus
-Tubi Treccia MondialeRacing
ASSETTO
-Anti Rollio Eibach
-alcune barre UltraRacing
-BC Racing BR
-BBS 17x8 et 38
- kit Power Flex
-door bushings
- Sedili OMP