Wolfango Ha scritto:Il primo è un differenziale a frizione che quindi si consuma. Il torsen è puramente meccanico con soli ingranaggi e quindi vita "Infitinita"
Si scusate mi sono spiegato male, intendevo a livello di guida
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade