Lubo Ha scritto:questo cambia tutto.. con che angoli giri?
sta cosa detta da te, che di pista ne hai fatta parecchia mi fa pensare.
-2.5 and
-2 post
Gomme Yoko Neova AD08R
Fletch Ha scritto:Forse vi sfugge una cosa: il 90% del rollio viene ridotto dalla barra anteriore.
Ma una barra anteriore rigida provoca sottosterzo. Quindi l'unica cosa da fare è agire sugli angoli per riportare equilibrio.
Fine delle seghe mentali.
Questo si, ma bisogna anche vedere le gomme che si usano e tutto il gruppo sospensione deve essere adeguato.
Arrivati ad un certo punto si deve fare la drastica decisione di usarla solo in pista o meno.
Ovviamente NON esiste una soluzione valida per tutte le piste e anche per la strada.
Con questa combinazione io mi trovo meglio che gialla+gialla.
MX-5 NC 2.0 Copper Red / KTM X-Bow RR / Punto mk2b-R
Challenge LLCC - Non c'è Competizione! - Trackday ed eXperience!
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