Filos Ha scritto:controlla solo che il range di misura del sensore sia supportato dallo strumento, io ho messo un vdo quelli che trovi sempre sul ilmotor e vai sul sicuro, si collegano i fili e via.
Il sensore l'ho messo al posto del "tappo" coppa olio... mi sa che ci vuole un adattatore per la filettatura...ora non ricordo però!
sì si sostituisce la vite dello scarico olio che diventa in pratica un sensore di temperatura...devo scaricare tutto l'olio prima, avvitare il sensore e poi rimettere l'olio, vero?