pierpower Ha scritto:egt sta per exhaust gas temperature?
se si non è bene leggere le temperature del gas vicino ai cilindri perche il flusso è instazionario per composizione, portata e temperatura (lavaggi)
di solito si hanno temp ache 150°C piu basse dell ingresso turbo.
se vuoi monitorare l ingresso turbo (che per me non ha senso) dovresti collocare in ingresso turbo
non ti seguo mica.. guarda la foto il sensore è stato messo sulla scritta stampata fly'in miata sui colli, è quel sensore giallo con cavo giallo che si vede in foto!
![[Immagine: IMG_7208.jpg]](https://s31.postimg.org/jo6byhe4b/IMG_7208.jpg)