v3rsus Ha scritto:Ridere? stiamo parlando di misure strumentate e valori rilevati, non vedo nulla di così comico...
Se poi vogliamo discutere se 2-3 cavalli (su 150) li "percepisci" è un'altro film (ed ho già espresso la mia opinione negativa in merito).
Su alcune auto però l'installazione di un filtro in spugna (a pannello), a fronte di un incremento di 1cv (rullato, ma secondo me vale zero, viste le tolleranze in gioco) rendeva la risposta acceleratore più pronta...ergo ci può pure stare. 50€ ben spesi oltre alla manutenzione "certosina" da parte del maniaco auto di turno
sul fatto che siano valori derivanti da miisurazioni non ci piove, che un paio di CV rilevati su un dinamometro a rulli siano da prendere con le pinze credo altrettanto.