v3rsus Ha scritto:Da quanto leggo su forum US (lato cross e gare birilli) i setup di NC e ND sono molto diversi pure avendo schemi sospensivi simili.Magari l'hai gia' visto https://www.youtube.com/watch?v=gyAhz8fYn_E ma, dal minuto 6:20, parla del diverso comportamento tra NC e ND della convergenza delle ruote posteriori durante la compressione.
Nella ND il comportamento e' lineare (toe in che aumenta) mentre nella NC prima diverge e poi converge.
Presumo che questa differenza si ripercuota sull'assetto dell'asse anteriore.
A me la scelta fatta per l'ND, nell'uso, non fa impazzire.