quantum Ha scritto:Non ci si puo' certo fasciare la testa ma ... se e' vero che nel cambio della 1.5 rimpiazzerebbero tre o quattro ingranaggi e nella 2.0 oltre a questi, altri tre o quattro, mi vien da pensare che aggiungere coppia alla 2.0, al momento, sia un filo imprudente.
Infatti per ora conviene tenere lo step inferiore da 192cv (completamente reversibile e quindi in garanzia). In questo modo magari si rompe prima e si fa mettere su la versione aggiornata.
Girare, anche da originale, con l'ansia che il cambio ti lasci a piedi non è proprio il massimo!