v3rsus Ha scritto:bando alle chiacchiere...Vedo anche che ci sarebbero 2.5 secondi di differenza sul giro, cosa che potrebbe implicare entrate in curva piu' aggressive con la MX-5.
notare il diverso comportamento di una "stessa vettura"...
https://www.youtube.com/watch?v=jbDNEZilJr0
Per dire che magari il fatto che nel filmato la 124 risulti piu' piatta potrebbe non dipendere solo dall'avere una barra stabilizzatrice piu' generosa.
Nel caso, ti risulta che la barra della 124 si possa montare sulla ND?