Fletch Ha scritto:Il problema di queste gomme è che hanno una ridotta finestra di utilizzo (difficilmente si riesce a fare più di due/tre giri tirati consecutivi). Si scaldano in fretta e altrettanto in fretta vanno oltre la temperatura ottimale.Non sei il primo a dirmi questo.
Bisogna guidare puliti, avere un assetto ottimizzato ed il più neutro possibile, con la speranza che i lunghi rettilinei del ring mantengano le temperature
Alla luce di ciò le userò esclusivamente come gomme stradali.
Già mi avevano menzionato questo aspetto.
Tant'è che inizialmente ero indirizzati per le ar-1 che ormai non trovo in tempo in tempo utile alla partenza per il ring.
Guida pulita sia allora
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