si ho gia' avuto tragiche esperienze con rettificatori artigiani, marmittai, saldatori ecc per la loro negligenza nell' eseguire qualcosa di personalizzato anzicche' il solito lavoro di routine.
A me comunque non interessa tirare fuori fino all' ultimo cavallo ma semplicemente divertirmi con questo motore cambiando e accordando le varie parti x cercare di avere un po piu di brio senza effettuare modifiche troppo invasive o irreversibili, ecco perche' lo swap del 1.8 non lo prendo neanche in considerazione mentre potrei prendere in considerazione l acquisto di una testata del 115 da lavorare. Per quanto riguarda le camme invece, dato che qui nel sud italia sono pochi gli esperti in questo settore, sapreste consigliarmi qualcuno che effettui riprofilature agli alberi a camme originali e che abbia esperienza sul motore mazda?!
