Oltretutto tempo addietro lessi un articolo che parlava della joint-venture tra Mazda e Fiat per la realizzazione della ND-124. Tra le altre cose si parlava che tra le parti sviluppate congiuntamente Fiat spingeva per avere i cerchi di 17 e 18, ma Mazda si oppose perché sosteneva che i 18 avrebbero sollecitato troppo l'apparato sospensioni-bracci e che sarebbe dovuto essere irrobustito,quindi appesantito, cosa che i giapponesi non volevano
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