Considerazione ineccepibile.
Certo per la pista è sempre un discorso a parte e ci saranno gomme di mescola dedicate, allo stesso tempo nell'uso su strada la macchina essendo sempre quella non potendo fare downgrade della potenza, con 180cv ipotetici, la guida è abbastanza sicura con le 195 oppure si rende necessario l'utilizzo di uno pneumatico più largo per avere più grip e quindi più sicurezza su strada? È questo quello che mi chiedo.
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Certo per la pista è sempre un discorso a parte e ci saranno gomme di mescola dedicate, allo stesso tempo nell'uso su strada la macchina essendo sempre quella non potendo fare downgrade della potenza, con 180cv ipotetici, la guida è abbastanza sicura con le 195 oppure si rende necessario l'utilizzo di uno pneumatico più largo per avere più grip e quindi più sicurezza su strada? È questo quello che mi chiedo.
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NBFL 1.6 stock engine, torsen T2, 6 speed, MS2, Racing Beat exhaust manifold, Tein monosport, JDM RS cluster, Arrow Brace
