L'Na 1600 non frena, il 1800 meglio ma non abbastanza....

[Miata4Ever]

O fai davvero tantissima pista oppure è esagerato come kit, come tutti quelli con troppi pompanti.

Inoltre ricordati che se aumenti il n° di pompanti ti tocca anche cambiare:
- tubicini, e mettere quelli aeronautici (per evitare che abbiano la benchè minima dilatazione elastica)
- pompa servofreno (altrimenti ti trovi un pedale mollissimo ed iper lungo)

Ho parlato con taroni, il proprietario della tarox e mi ha detto che i tubi aero sono inclusi nel kit e 6 pompanti sono il minimo.Inoltre mi ha detto che non c'è necessità di cambiare il servofreno.Ho visto un ragazzo a varano che aveva una Na rossa striscie bianche con gli stessi freni a 6 pompanti e (per quanto mi ricordo) non mi ha detto di aver cambiato la pompa del servofreno e che andavano molto bene. Faceva delle staccate in fondo al rettilineo da far venire i brividi.
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