@satz404
Innanzitutto grazie.
Siccome attualmente ho una Q30 che ho praticamente già in vendita potrei anche pensare di rivolgermi al nuovo o semi nuovo. Certo se dovessi anche rifarci qualcosa non sarebbe niente male ma non è una priorità.
Per me difficilissimo dire quale tra 124 e MX-5 sia la più bella esteticamente. Diciamo che
1)124 liscia mi sembra una bella macchina da passeggio, morbida ma decisa nello stesso tempo a livello di linee. Carina
2)124 abarth diventa cattivissima e ha un sacco di accenti di sportività, che piacciano o meno, i 4 scarichi, il cofano opaco, deflettore e prese d'aria davanti spigolose. Bella molto.
3)La mazda è sinuosissima e fantastica ma ha dei particolari che al mio occhio stonano un po' alcuni "rimediabili" altri no. Da scemenze come l'antenna della radio a cose più importanti come il gruppo ottico posteriore che francamente non riesco a farmelo davvero piacere. Davanti è un portento. Bella comunque
Personalmente però finirei per prendere la Mx-5 perchè la storia e la leggenda è lei. La Fiat la reimmaggina prendendone l'ottimo progetto e dandogli una spruzzata di identità personale. Ma c'è poco da fare...una è l'originale, l'altra è una rivisitazione, seppur bella e valida.
@"LupoTHP"
1)E' proprio quello che ogni tanto penso io e che non mi ha fatto ancora acquistare la 1.5. La 2.0 è una macchina sicuramente più completa però è anche vero che ogni santo video o prova che vedo continuano ad affermare che prestazionalmente le due motorizzazioni quasi si equivalgono e infatti credo pure che tutte quelle belle aggiunte di cui parli tu finirei per notarle solo in pista. Correggetemi se sbaglio.
2)Belle entrambe alla fine, ognuna con le sue note di particolarità. Poi vuoi mettere che non hai il turbo sulla mazdina? Per me solo vantaggio dopo gli incubi infiniti con varie bmw che ho avuto.
Però poi ripenso che se la devo portare principalmente per strada avere un po' di spinta ai bassi poderosa del turbo neanche mi dispiacerebbe. Devo provarla ancora la 124... Però non so...rivendibilità, mito...la mx5 è la mx5...
@"Number34"
In che senso?
che si possono montare anche su 1.5?
Innanzitutto grazie.
Siccome attualmente ho una Q30 che ho praticamente già in vendita potrei anche pensare di rivolgermi al nuovo o semi nuovo. Certo se dovessi anche rifarci qualcosa non sarebbe niente male ma non è una priorità.
Per me difficilissimo dire quale tra 124 e MX-5 sia la più bella esteticamente. Diciamo che
1)124 liscia mi sembra una bella macchina da passeggio, morbida ma decisa nello stesso tempo a livello di linee. Carina
2)124 abarth diventa cattivissima e ha un sacco di accenti di sportività, che piacciano o meno, i 4 scarichi, il cofano opaco, deflettore e prese d'aria davanti spigolose. Bella molto.
3)La mazda è sinuosissima e fantastica ma ha dei particolari che al mio occhio stonano un po' alcuni "rimediabili" altri no. Da scemenze come l'antenna della radio a cose più importanti come il gruppo ottico posteriore che francamente non riesco a farmelo davvero piacere. Davanti è un portento. Bella comunque
Personalmente però finirei per prendere la Mx-5 perchè la storia e la leggenda è lei. La Fiat la reimmaggina prendendone l'ottimo progetto e dandogli una spruzzata di identità personale. Ma c'è poco da fare...una è l'originale, l'altra è una rivisitazione, seppur bella e valida.
@"LupoTHP"
1)E' proprio quello che ogni tanto penso io e che non mi ha fatto ancora acquistare la 1.5. La 2.0 è una macchina sicuramente più completa però è anche vero che ogni santo video o prova che vedo continuano ad affermare che prestazionalmente le due motorizzazioni quasi si equivalgono e infatti credo pure che tutte quelle belle aggiunte di cui parli tu finirei per notarle solo in pista. Correggetemi se sbaglio.
2)Belle entrambe alla fine, ognuna con le sue note di particolarità. Poi vuoi mettere che non hai il turbo sulla mazdina? Per me solo vantaggio dopo gli incubi infiniti con varie bmw che ho avuto.
Però poi ripenso che se la devo portare principalmente per strada avere un po' di spinta ai bassi poderosa del turbo neanche mi dispiacerebbe. Devo provarla ancora la 124... Però non so...rivendibilità, mito...la mx5 è la mx5...@"Number34"
In che senso?
che si possono montare anche su 1.5?
