Grazie della risposta! L'AG works purtroppo è di tipo "slip-on" sul centrale di serie che nel mio caso è inutilizzabile, altrimenti l'avrei preso in considerazione sicuramente...
A me ne servirebbe uno che parte da dopo il catalizzatore, anche perché mi scoccerebbe un pochino cambiare 3/4 di scarico e lasciare un tubo arrugginito fra cat e terminale
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A me ne servirebbe uno che parte da dopo il catalizzatore, anche perché mi scoccerebbe un pochino cambiare 3/4 di scarico e lasciare un tubo arrugginito fra cat e terminale
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