(24-05-2019, 21:26)Ghesboro Ha scritto: No assolutamente. Era giusto per capire come mai è preferibile fare 4->3->2 piuttosto che 4->2.
Guarda passando dalla 3 alla 2 il freno motore è parecchio quasi come se tiri il freno in maniera moderata, figurati se fare da 4 a 2 che combini ...
Il freno motore è molto potente con le marce basse.
Molto spesso mi basta scalare invece che frenare, molto di più rispetto alla mia vecchia civic 1.6.
Da 4 a 6 puoi farlo però, telo dice anche il computer quando accelleri anche a bassi regimi