(23-08-2019, 09:54)LupoTHP Ha scritto: IMHO, se non sei disposto a montare i collettori di scarico… lascia perdere. Se vuoi fare una cosa fatta bene, portala da Mondiale Racing, cambia collettori di scarico, magari filtro a pannello e falla mappare da lui, usa la stessa tecnologia di BBR, ma fa la mappatura al banco, tutta un'altra cosa.
Non posso fare altro che quotare. Questi sono gli interventi minimi necessari, la sola mappa non serve a molto.
Con una spesa ancora ragionevole si puó ottenere un discreto incremento di potenza e soprattutto un'erogazione molto più consona ad un'auto sportiva.
Lasciamo perdere il solito adagio che sui motori aspirati non si guadagna niente perché dipende dal motore. È ormai ampiamente documentato il fatto che su NC e ND 2.0 ci sono interessanti margini di elaborazione senza fare interventi radicali.