Partendo dal presupposto che in caso di neve o strade particolarmente viscide e, soprattutto "salate", la MX-5 l'avrei lasciata in garage, ho optato per un treno di 4 season, giusto per restare in regola con il codice stradale in caso di percorrenze autostradali.
Quindi, dando per assodato che le termiche sono più performanti in assoluto su fondi insidiosi, ma anche più rumorose, e che, come sottolineato dall'utente satz404, le marche premium si equivalgono, devi valutare ciò che è meglio per te in base al tuo utilizzo invernale tipico.
Buona scelta.
Quindi, dando per assodato che le termiche sono più performanti in assoluto su fondi insidiosi, ma anche più rumorose, e che, come sottolineato dall'utente satz404, le marche premium si equivalgono, devi valutare ciò che è meglio per te in base al tuo utilizzo invernale tipico.
Buona scelta.
DNLGND66; bresciano MIATAtapost
The Stubby antenna CravenSpeed, Voodoo shift knob, ATH Duplex Exhaust, Eibach lowering springs, Cravenspeed door bushing, D.I.Y. Sound Tube Delete Kit, Corner balance by Ferrario Racing...
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