(29-01-2020, 15:28)LupoTHP Ha scritto: La cosa che mi perplime di più di quei coilovers è che non hanno la regolazione del precarico delle molle separato dalla regolazione dell'altezza, cosa che ormai invece è disponibile su quasi tutti i kit di qualsiasi fascia di prezzo… Come mai questa scelta?
Anche i Bilstein B16 sono così, o i Nitron, pur costando il doppio di questi GAZ.
Se non si vuole abbassare troppo l'auto, non credo sia un grosso problema avere solo la ghiera del precarico, alla fine parliamo di un prodotto di fascia comunque economica.
Altri produttori ti danno mille sciccherie perchè fanno tutto in Cina, in compenso è facile che con quell'assetto non abbiano nemmeno fatto 1 metro di test drive.