(30-01-2020, 18:57)wpc692 Ha scritto: PORNO
(30-01-2020, 15:21)karlitos Ha scritto: Una favola apparte li scherzi mi eran piaciute in 205 prima, ho provato le nankang e non mi eran piaciute tanto! Funzionano bene sulla mia configurazione molto probabilmente.
Peró c’é l’incognita cambio misura! Vedremo
Hanno la spalla di cemento! Vediamo quando finisco le mie se provare altro.. Ci son solo le Toyo, le A052 le fanno solo in 245.
Ma matte in realtá la spalla sta molto piú piena delle nankang chhe stavano strecciate... bo anche il mio gommista mi ha detto che secondo lui sono piu dure le toyo... ma mi ha detto altro che non ho capito bene sulla rigiditá
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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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