Azz vedo che la discussione si anima tra meccanici e legali ... 
bene meglio avere più punti di vista.
Solenoidi a parte, ci capisco poco ... (apparte aver visto che una valvola seria costa 350 eurooooo)
Io avevo capito fino a ieri che uno scarico omologato non vuol dire assolutamente che sei in regola.
Al limite che con quello puoi andare in motorizzazione e ottenere l'omologa sul libretto.
Detto ciò che se Akrapovic fa scarichi personalizzati e omologati lo valuterei ... ma nel sito non vedo
scarichi per MX-5 ma solo per Supercars ! E già costano molto quelli standard se te lo fanno personalizzato
per Mx-5 e te lo mettono pure a libretto omologato ... ti costa come la macchina !!!)))))
bene meglio avere più punti di vista.Solenoidi a parte, ci capisco poco ... (apparte aver visto che una valvola seria costa 350 eurooooo)
Io avevo capito fino a ieri che uno scarico omologato non vuol dire assolutamente che sei in regola.
Al limite che con quello puoi andare in motorizzazione e ottenere l'omologa sul libretto.
Detto ciò che se Akrapovic fa scarichi personalizzati e omologati lo valuterei ... ma nel sito non vedo
scarichi per MX-5 ma solo per Supercars ! E già costano molto quelli standard se te lo fanno personalizzato
per Mx-5 e te lo mettono pure a libretto omologato ... ti costa come la macchina !!!
)))))