[NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer"

[tHeo]

Per quanto riguarda la parte elettronica ne so meno di niente.
Mentre per quanto riguarda il tubicino posso dirti che io ho 4 tubi che dagli ITB vanno ad un distributore, da qui ne parte uno che va alla ECU, e non solo non ho problemi di ritardo nel segnale, ma ho dovuto mettere uno smorzatore tra i distributore e la ECU perchè l'impulso seguiva la risonanza del motore e quindi non era stabile.

smorzatore = giunto con foro da 0,5mm

Perfetto, direi che se non hai problemi tu, posso risparmiarmi il lavoro e portare il tubicino direttamente alla ECU