Mozzo Volante Daikei

[Sly]

Come vedi con un po' di pazienza si risolve sempre tutto o quasi 

Per il clacson credo che riesci a risolvere con un po' di nastro stando attento a non coprire la molletta del contatto. 

Io oggi mi annoiavo  quindi ho smontato il mozzo e fatto alcune foto, spero siano d'aiuto ad altri che dovessero avere problemi o incertezze.

allegato 1,2: copertura mozzo in posizione tutto avanti e " indietro, 3: dado autostringente stretto a circa 44-46 nm (consigliato 40-49) 4: retro mozzo con le fossette Ovest-Est, 5: Clockspring e cilindro sbloccafrecce con i dentini disposti O-E.



Volendo su NB-NBfl ma anche NA con airbag si può montare anche un mozzo per versione non airbag, basta smontare il clockspring e collegare/saldare cavetto verde che esce dal quadro (spinotto bianco) al disco sul retro del mozzo apposito. Ovviamente senza clockspring il  clacson sul mozzo versione airbag non funziona, il giro che fa il volante farebbe staccare/spezzare il cavo che deve essere collegato direttamente visto che disco di contatto è assente.
 

Per chi ha l'NA con airbag (tutte le versioni): il modello collassabile corretto è il C4112-CAB4112 con fossette sul retro del mozzo disposte Nord-Sud.

Riesumo il 3d perché sto per montare anche io sulla mia NB del 99 il mozzo Luisi C4111. In attesa che mi arrivi il volante (Nardi Deep Corn da 350mm) oggi ho provato il setting del mozzo, ma sul retro rimane tanto spazio, non è bello aderente come quello di @Kublai... Non mi sembra si possa modificare nulla... Non capisco... L'attacco volante è uguale identico... È cambiato un po' il design del C4111... Suggerimenti? Grazie!