(09-09-2021, 17:33)alex zanardi Ha scritto:Si, giusto! Me ne ero dimenticato: si attiva con il liquido refrigerante e può bloccarsi. Ha inoltre una guarnizione a due compartimenti che è una carogna da inserire nel suo inserto (specialmente quando già usata). IAC (idle air control) valve, vedi immagine:(09-09-2021, 16:30)Aletor Ha scritto: Ciao!
Che bello vedere la tua passione in atto oltreoceano!
Proverei in prima istanza a cercare se hai alcune falle nel sistema di aspirazione (guarnizione corpo farfallato, cappucci delle linee di misura della pressione del collettore) e a pulire il corpo farfallato (potrebbe avere la valvola di regolazione del minimo bloccata).
Aggiungo, quella valvola (non ricordo il nome) tra Plenum e coperchio punterie.
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