Approposito di freni ieri ho assaggiato le famose pagid che mi ha fornito il solito spacciatore di piacenza per il posteriore
Vedremo se le digerisce
Martedi invece andró a montare le gomme che ho preso prima dei rincari stratosferici ed ho optato per passare dalle toyo alle nankang...
poi tagliandone e cambio termostato ormai andato al ring
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Vedremo se le digerisce

Martedi invece andró a montare le gomme che ho preso prima dei rincari stratosferici ed ho optato per passare dalle toyo alle nankang...
poi tagliandone e cambio termostato ormai andato al ring
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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
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-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
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-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
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-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!