La rullata di Mondiale fatta all'epoca dello swap (la macchina l'ho portata a casa solo alcune settimane fa!) aveva dato 204cv@6800 e 229Nm@4800.
A Luglio andrò da Alberto per un controllo/tagliando in vista di qualche turno estivo e mi farò raccontare meglio, ma dovrebbe essere stata sostituita anche l'intera trasmissione con quella di un 2.0 (cambio 6M e differenziale autobloccante oem con conica 3.7)... del cambio 6M invece di 5M e dell'autobloccante me ne sono accorto... ma sulla conica non ho riferimenti utili!
Ritornando OT, alcuni pensieri ad alta voce:
-avrei ottenuto anche il nulla osta anche per le 225/40-17... peccato che prima di fare richiesta non abbia controllato se esistessero gomme in quella misura! Ci riprovo con le 225/45...
-avrei a disposizione anche un set di cerchi 7.5x17 GMP Fasten per i quali ho richiesto all'azienda copia del certificato NAD per le 215, ma sono ancora in attesa;
Se andasse a buon fine l'omologazione rapida NAD per le 215 con cerchi che ho già, sebbene non proprio leggeri, punterei a omologare le 235 con cerchi da 8.5-9 leggeri solo per le semislick, anche se si parla di tempistiche molto lunghe per i collaudi tradizionali... qualcuno ha recentemente omologato gomme con nullaosta e collaudo? Tempistiche?
A Luglio andrò da Alberto per un controllo/tagliando in vista di qualche turno estivo e mi farò raccontare meglio, ma dovrebbe essere stata sostituita anche l'intera trasmissione con quella di un 2.0 (cambio 6M e differenziale autobloccante oem con conica 3.7)... del cambio 6M invece di 5M e dell'autobloccante me ne sono accorto... ma sulla conica non ho riferimenti utili!
Ritornando OT, alcuni pensieri ad alta voce:
-avrei ottenuto anche il nulla osta anche per le 225/40-17... peccato che prima di fare richiesta non abbia controllato se esistessero gomme in quella misura! Ci riprovo con le 225/45...
-avrei a disposizione anche un set di cerchi 7.5x17 GMP Fasten per i quali ho richiesto all'azienda copia del certificato NAD per le 215, ma sono ancora in attesa;
Se andasse a buon fine l'omologazione rapida NAD per le 215 con cerchi che ho già, sebbene non proprio leggeri, punterei a omologare le 235 con cerchi da 8.5-9 leggeri solo per le semislick, anche se si parla di tempistiche molto lunghe per i collaudi tradizionali... qualcuno ha recentemente omologato gomme con nullaosta e collaudo? Tempistiche?
