Non conosco la ND però solitamente sugli ammortizzatori di serie si possono montare molle ribassate purchè non siano eccessivamente corte e non troppo dure anche se ovviamente non è la soluzione ottimale.
Sarebbe da capire il motivo per cui montare le molle ribassate, per estetica? per migliorare l'assetto?
Personalmente per ridurre il rollio dell'assetto di serie valuterei piuttosto delle barre antirollio maggiorate per non compromettere troppo la maggiore comodità dell'assetto originale
Sarebbe da capire il motivo per cui montare le molle ribassate, per estetica? per migliorare l'assetto?
Personalmente per ridurre il rollio dell'assetto di serie valuterei piuttosto delle barre antirollio maggiorate per non compromettere troppo la maggiore comodità dell'assetto originale
"Se hai furia, hai un buon cavallo..." ...e non compri una mx5
NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.
NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.
