La macchina non sarà esclusivamente uso pista, anzi tutt'altro. È una macchina stradale, voglio usarla per fare touge, raduni, anche un giro tranquillo sul lungomare una Domenica. Sono consapevole che dovrò trovare dei compromessi. Riguardo alle regolazioni a 2/3 vie, io sarei contrario. Innanzitutto perché non ho le competenze che hanno i vari ingegneri e tester delle varie case costruttrici. E a dirla tutta non ne avrei nemmeno il tempo e la voglia. Cioè non voglio impiegare 6 mesi per farla andare discretamente, poi quando vado a fare i turni voglio divertirmi, non pensare al setup. Per assurdo se avessi 2 click, 1 per la strada e 1 per la pista sarei più che soddisfatto, figuriamoci dover pensare separatamente a rebound e compressione
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[NC] Consiglio assetto uso trackday
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