Siamo rimasti che io sono qui, e la macchina era lì.
Mi organizzo con un carro attrezzi per il trasferimento, prenoto un orario e mi sincero che possa prenderla da dove si trova.
Però però, per lo scarico, e per metterla nel mio garage serve che le ruote girino, che le sterzo sterzi, e che i freni frenino.
Ma al momento ha i freni bloccati (è stata lasciata col freno a mano tirato), il bloccasterzo (non ho le chiavi) e i freni chissà.
Mi risolvo quindi di andare lì la mattina presto per risolvere questi problemi.
La trovo così che mi aspetta. Non piove da giorni, l'acqua dentro è tutta umidità residua.
Copro quindi i sedili con teli di plastica (per proteggere me, non viceversa), "apro" la capote e comincio a scassinarla.
Rimuovo la copertura del piantone dello sterzo, il quadro strumenti (senza rompere neanche una clip!)
E giungo quindi alle viti del blocchetto, scoprendo anche un po' di ruggine superficiale sulla tubazione sotto la plancia.
E con, onestamente poca, persuasione, rimuovo il blocchetto e sblocco lo sterzo. Lo sterzo sterza.
Lo giro per allontanarla dal muro e la traino un po' avanti con l'altra macchina. Le ruote girano.
A questo punto gonfio le gomme e aspetto il carro attrezzi. Che mi chiama, fa due ore di ritardo.
Ne approfitto per metterla in posa per una foto:
Fare un paio di foto alla ruggine sulle soglie:
E, perché no, attaccare due cavi e provare le luci, gialle:
Do anche una pulita al posto auto dove si trovava, riempiendo due buste nere dell'immondizia della roba accumulata.
Incontro anche qualche condomino, contenti o indifferenti che me la portassi via.
Parlando di come fosse ridotta facevo notare fosse un peccato che sia stata vandalizzata. "No, è solo che è stata abbandonata! Col tempo si rovinano le macchine!"
Signora i parafanghi non si ammaccano da soli, e le scritte "***** scemo chi legge *****" sul cofano non si incidono da sole.
Arriva poi il carro attrezzi, che non riesce ad entrare nel parcheggio, ti pare.
Tocca quindi trainarla fuori con la mia povera macchina. Adoro l'odore di frizione il primo pomeriggio...
Ne approfittiamo però per provare che i freni frenino, ed in effetti frenano.
La mettiamo su, faccio qualche foto sotto (se interpreto bene le sacre rune delle orecchie dei semiassi dovrebbe essere un LSD):
Si vede bene che il paraurti è stato riverniciato senza mascherare sotto ("tanto è sotto, mica si vede"):
E finalmente siamo sulla via di casa. Dove arriviamo un po' di tempo dopo. Qui è tutto aperto per farla asciugare:
Finalmente ha un tetto sopra. Di mattoni, bello duro. Praticamente un hard top.
Bonus dell'ispettrice che giudica i miei acquisti:
Mi organizzo con un carro attrezzi per il trasferimento, prenoto un orario e mi sincero che possa prenderla da dove si trova.
Però però, per lo scarico, e per metterla nel mio garage serve che le ruote girino, che le sterzo sterzi, e che i freni frenino.
Ma al momento ha i freni bloccati (è stata lasciata col freno a mano tirato), il bloccasterzo (non ho le chiavi) e i freni chissà.
Mi risolvo quindi di andare lì la mattina presto per risolvere questi problemi.
La trovo così che mi aspetta. Non piove da giorni, l'acqua dentro è tutta umidità residua.
Copro quindi i sedili con teli di plastica (per proteggere me, non viceversa), "apro" la capote e comincio a scassinarla.
Rimuovo la copertura del piantone dello sterzo, il quadro strumenti (senza rompere neanche una clip!)
E giungo quindi alle viti del blocchetto, scoprendo anche un po' di ruggine superficiale sulla tubazione sotto la plancia.
E con, onestamente poca, persuasione, rimuovo il blocchetto e sblocco lo sterzo. Lo sterzo sterza.
Lo giro per allontanarla dal muro e la traino un po' avanti con l'altra macchina. Le ruote girano.
A questo punto gonfio le gomme e aspetto il carro attrezzi. Che mi chiama, fa due ore di ritardo.
Ne approfitto per metterla in posa per una foto:
Fare un paio di foto alla ruggine sulle soglie:
E, perché no, attaccare due cavi e provare le luci, gialle:
Do anche una pulita al posto auto dove si trovava, riempiendo due buste nere dell'immondizia della roba accumulata.
Incontro anche qualche condomino, contenti o indifferenti che me la portassi via.
Parlando di come fosse ridotta facevo notare fosse un peccato che sia stata vandalizzata. "No, è solo che è stata abbandonata! Col tempo si rovinano le macchine!"
Signora i parafanghi non si ammaccano da soli, e le scritte "***** scemo chi legge *****" sul cofano non si incidono da sole.
Arriva poi il carro attrezzi, che non riesce ad entrare nel parcheggio, ti pare.
Tocca quindi trainarla fuori con la mia povera macchina. Adoro l'odore di frizione il primo pomeriggio...
Ne approfittiamo però per provare che i freni frenino, ed in effetti frenano.
La mettiamo su, faccio qualche foto sotto (se interpreto bene le sacre rune delle orecchie dei semiassi dovrebbe essere un LSD):
Si vede bene che il paraurti è stato riverniciato senza mascherare sotto ("tanto è sotto, mica si vede"):
E finalmente siamo sulla via di casa. Dove arriviamo un po' di tempo dopo. Qui è tutto aperto per farla asciugare:
Finalmente ha un tetto sopra. Di mattoni, bello duro. Praticamente un hard top.
Bonus dell'ispettrice che giudica i miei acquisti: