...e dopo altre 12 ore stava così:
Cambiato le boccole del finestrino
E provato le staffe di bloccaggio della capote. Ne ho comprate di nuove di una NB, ma alla fine ho preferito sistemare le sue originali.
Quindi ora ho un set di staffe in più.
Ho tolto i passaruota posteriori, uno più sporco dell'altro:
Ho fatto anche qualche foto nello scatolato. Qui della corrosione c'é, abbastanza da dover fare qualcosa ma non abbastanza da sventrare lo scatolato. Dovrò inventarmi qualcosa.
Quelle specie di pezzi di carta sono pezzi della copertura della macchina che si è decomposta. Non ho idea di come siano arrivati lì dentro.
Ho pulito i tubi di scolo, c'è quella linguetta dentro suppongo anti-insetto che non aiuta.
Non l'ho fotografato ma ho rimontato i tubi di scolo e gli "imbuti" a cui sono collegati.
Puliti i binari dei finestrini, li ingrasserò di nuovo prima di rimontarli.
Le cuffie degli ammortizzatori sono da sostituire (ma saranno da sostituire tutti gli ammortizzatori probabilmente)
E ho fatto anche la seconda "toppa" della paratia posteriore:
Cambiato le boccole del finestrino
E provato le staffe di bloccaggio della capote. Ne ho comprate di nuove di una NB, ma alla fine ho preferito sistemare le sue originali.
Quindi ora ho un set di staffe in più.
Ho tolto i passaruota posteriori, uno più sporco dell'altro:
Ho fatto anche qualche foto nello scatolato. Qui della corrosione c'é, abbastanza da dover fare qualcosa ma non abbastanza da sventrare lo scatolato. Dovrò inventarmi qualcosa.
Quelle specie di pezzi di carta sono pezzi della copertura della macchina che si è decomposta. Non ho idea di come siano arrivati lì dentro.
Ho pulito i tubi di scolo, c'è quella linguetta dentro suppongo anti-insetto che non aiuta.
Non l'ho fotografato ma ho rimontato i tubi di scolo e gli "imbuti" a cui sono collegati.
Puliti i binari dei finestrini, li ingrasserò di nuovo prima di rimontarli.
Le cuffie degli ammortizzatori sono da sostituire (ma saranno da sostituire tutti gli ammortizzatori probabilmente)
E ho fatto anche la seconda "toppa" della paratia posteriore: