Direi che è arrivato l'ora di aggiornare questo topic
![[Immagine: eminem-hey.gif]](https://media.tenor.com/ds67Mcy19tcAAAAM/eminem-hey.gif)
Un paio (anche più di qualche paio) di anni fa mentre tornavo a casa inzio a sentire l'auto andare a 3, arrivo a casa e muore mentre faccio manovra per entrare in box
![[Immagine: ua_UjT.gif]](https://i.makeagif.com/media/6-22-2016/ua_UjT.gif)
Sospetto qualcosa di non semplice, il motore ha comunque i suoi km e non si è mai tirato indietro in pista
"massì, adesso la sistemo" CIT.
Poi c'è il lavoro, i viaggi in giro per il mondo, altre priorità, una RC "nuova"
![[Immagine: 20250628-125104.jpg]](https://i.ibb.co/xt9sz5kn/20250628-125104.jpg)
FAST FORWARD
E così arriviamo a fine 2025 ed arriva un messaggio
"Ciao Manu, vuoi ancora rifare il motore della NA?"
Ci si organizza con il carrello e la macchina parte, insieme ad un secondo motore "che non si sa mai"
Inizia lo smontaggio del secondo motore
Albero approvato
Canne fuori tolleranza e blocco da rettificare
![[Immagine: giphy.gif]](https://media0.giphy.com/media/v1.Y2lkPTZjMDliOTUyNnV3eXdld2Y3cDZocWlhOXFibWZ1cW4wdGpsenNscG05M3BxNnpwMiZlcD12MV9naWZzX3NlYXJjaCZjdD1n/1gUWdf8Z8HCxpM8cUR/giphy.gif)
Misurato il blocco motore originale
![[Immagine: rSKyHuf.jpeg]](https://i.imgur.com/rSKyHuf.jpeg)
Tutto in tolleranza, perfetto!
E allora perchè non va? se il sotto è a posto allora il problema sarà sopra
![[Immagine: SFFPYJb.jpeg]](https://i.imgur.com/SFFPYJb.jpeg)
Dettaglio esplicativo
![[Immagine: PeNbDcC.jpeg]](https://i.imgur.com/PeNbDcC.jpeg)
![[Immagine: explosion-explode.gif]](https://media.tenor.com/nANqORN7qhQAAAAM/explosion-explode.gif)
Alla fine il secondo motore non è poi così inutile....
Alla prossima puntata!
![[Immagine: eminem-hey.gif]](https://media.tenor.com/ds67Mcy19tcAAAAM/eminem-hey.gif)
Un paio (anche più di qualche paio) di anni fa mentre tornavo a casa inzio a sentire l'auto andare a 3, arrivo a casa e muore mentre faccio manovra per entrare in box
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Sospetto qualcosa di non semplice, il motore ha comunque i suoi km e non si è mai tirato indietro in pista
"massì, adesso la sistemo" CIT.
Poi c'è il lavoro, i viaggi in giro per il mondo, altre priorità, una RC "nuova"
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E così arriviamo a fine 2025 ed arriva un messaggio
"Ciao Manu, vuoi ancora rifare il motore della NA?"
Ci si organizza con il carrello e la macchina parte, insieme ad un secondo motore "che non si sa mai"
Inizia lo smontaggio del secondo motore
Albero approvato
Canne fuori tolleranza e blocco da rettificare
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Tutto in tolleranza, perfetto!
E allora perchè non va? se il sotto è a posto allora il problema sarà sopra
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Alla fine il secondo motore non è poi così inutile....
Alla prossima puntata!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track MX-5 RC 1.8 - La Brumma
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