Un paio di aggiornamenti sulla questione.
1. Guardando meglio la fattura che mi ha fatto il Mazda Sevice di Mulhouse, mi sono reso conto che mi hanno installato dischi e pastiglie Brembo. Infatti i codici BREMP49044 (pastiglie) e BREM08.D224.11 (dischi) sono esattamente quelli che si possono riscontrare sul sito Brembo. Quindi delle due l'una: o Brembo fornisce il ricambio ufficiale alla rete Mazda oppure facevano prima ad avere il ricambio Brembo che non quello originale Mazda. A me comunque poco importa, come ho già scritto, ho sempre avuto esperienze positive con i ricambi Brembo. Certo è che un set di pastiglie P49044 costa 28,99 euro e i dischi 08.D224.11 44,49 euro...
1. Inviata una PEC a Mazda Italia, la risposta dopo 10 gg è che si spiacciono, ovviamente, ma che, essendo la riparazione stata fatta presso la rete Mazda francese, "non abbiamo modo di svolgere le opportune verifiche e fornirle delle risposte ai suoi dubbi relativi al consumo da lei segnalato di tali componenti". Vabbè, direi la risposta di chi non ha voglia di fare fatica. Vuoi che Mazda Italia non possa fare una mail al Mazda Service di Mulhouse per avere un resoconto di quanto successo? Comunque mi invitano a portare la MX-5 presso una delle loro officine e a "darcene comunicazione affinchè possano essere eseguiti gli opportuni controlli sull'assetto complessivo del veicolo". Lo farò sicuramente a settembre e vedremo cosa ne uscirà.
Non so in questo momento cosa dire, non mi aspettavo nemmeno che mi rispondessero, quindi tutto sommato finora sono stati abbastanza solleciti. Certo questa cosa che non possono comunicare con i francesi, nel 2026 lascia abbastanza perplessi. Vederemo il Mazda Service cosa riuscirà a capire controllando la mia MX-5 e se saranno sostituite altre parti (e pagate da chi).
1. Guardando meglio la fattura che mi ha fatto il Mazda Sevice di Mulhouse, mi sono reso conto che mi hanno installato dischi e pastiglie Brembo. Infatti i codici BREMP49044 (pastiglie) e BREM08.D224.11 (dischi) sono esattamente quelli che si possono riscontrare sul sito Brembo. Quindi delle due l'una: o Brembo fornisce il ricambio ufficiale alla rete Mazda oppure facevano prima ad avere il ricambio Brembo che non quello originale Mazda. A me comunque poco importa, come ho già scritto, ho sempre avuto esperienze positive con i ricambi Brembo. Certo è che un set di pastiglie P49044 costa 28,99 euro e i dischi 08.D224.11 44,49 euro...
1. Inviata una PEC a Mazda Italia, la risposta dopo 10 gg è che si spiacciono, ovviamente, ma che, essendo la riparazione stata fatta presso la rete Mazda francese, "non abbiamo modo di svolgere le opportune verifiche e fornirle delle risposte ai suoi dubbi relativi al consumo da lei segnalato di tali componenti". Vabbè, direi la risposta di chi non ha voglia di fare fatica. Vuoi che Mazda Italia non possa fare una mail al Mazda Service di Mulhouse per avere un resoconto di quanto successo? Comunque mi invitano a portare la MX-5 presso una delle loro officine e a "darcene comunicazione affinchè possano essere eseguiti gli opportuni controlli sull'assetto complessivo del veicolo". Lo farò sicuramente a settembre e vedremo cosa ne uscirà.
Non so in questo momento cosa dire, non mi aspettavo nemmeno che mi rispondessero, quindi tutto sommato finora sono stati abbastanza solleciti. Certo questa cosa che non possono comunicare con i francesi, nel 2026 lascia abbastanza perplessi. Vederemo il Mazda Service cosa riuscirà a capire controllando la mia MX-5 e se saranno sostituite altre parti (e pagate da chi).
Simplify, then add lightness - MX-5 ND 2.0 Sport 184 CV Jet Black MY2022
