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Mx5Italia   ›   Area Off-Topic   ›   Chiacchiere a 2 e 4 ruote   ›   '92 Suzuki GSX-R 1100
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'92 Suzuki GSX-R 1100
#15
18-01-2010, 23:10
AndreaNobile
Senior Member
****

Registrato: Nov 2008
Messaggi: 1,132

mmm66 Ha scritto:
cianke & mx5' Ha scritto:la 89 ha i 18 e non curva proprio.... già curva poco la 92.....
anche la 92 è ad aria e olio... solo dal 93 introdussero le W, ad acqua.....

esatto ho avuto uno dei primi gsxr 750 dell'86 cerchi da 18 ant e post, veramente difficile su strada, e gsxr 750 del 91, con i doppi stop, ultimo mod ad aria ed olio, tutta un'altra storia, divertentissima, aveva cerchi da 17e ant e post, 120 e 170. (dei miei amici anno cambiato dal 1100 al 750 xche anche nell'uso in pista la trovavano piu divertente. P.S. probl. usura camme sul 750.
senza contare i dolori di polso x tirar su la ghigliottina a valvola piatta dei carburatori dell 86 contro quelli a depressione del 91

si ragazzi ma l'89 diventerà storica. non curva ma è un'altro fascino. tanto il 92 è un catrame lo stesso da guidare...

99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE
03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO
04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA
06-06 '01 HONDA S2000
06-08 '03 NISSAN 350Z
08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
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