il Mamo Ha scritto:[quote="DreaMerX*5":1y7j5a0h][quote="Miata.SharK":1y7j5a0h]http://www.melifacciodasolo.it
:haha:
Ripeto per l'ennesima volta che ti servono MINIMO 10 mm per parte, altrimenti è come non averli (se non per i peggioramenti a livello dinamico)
:haha:
vado di 5mm per non esagerare e spingerli un pò più verso l' esterno..
(se vedi la foto della mia auto, noti che non ci vorrebbero più di 8mm per farli a filo con i passaruota.. ma comunque io non li voglio proprio a "filo" con questi, sia per evitare di toccare, sia per evitare la grezzata!)
dinamicamente cosa vuoi che cambi con 10mm per asse?!
c'è chi parla di miglioramenti di handling..
non ci credo che possa migliorare, ma neanche peggiorare![/quote:1y7j5a0h]
Guarda che la macchina come la tua qui dentro ce l'abbiamo quasi tutti: 5 mm non servono a nulla, se non a buttare soldi.
Questi sono 16x8 ET 20
Rispetto alla tua stock escono 39mm per parte, quindi distanziali da 5mm gli fanno una pippa (scusa il francesismo)[/quote:1y7j5a0h]
..allora considerata la centralità della ruota e che i miei originali sono da 6,5", si ha 3/4 di pollice lato esterno in più,
ciò equivale a 25,4 x 3 / 4 = 19,1 mm in più di sporgenza, ma siccome l' ET del cerchio è 20, e si aggiungono altri 20mm.. siamo a 39,1mm di sporgenza, quasi 40mm!!
4cm
mi sembra un' esagerazione!
confronta la foto della mia con quest' auto che fai vedere.. e dimmi se le ruote di quella che tu posti possono sporgere così tanto in più rispetto la mia!
Mi sembra una stron.zata che quella abbia canale 8 e 20 di ET
4cm sono un botto in più!
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250
non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida
[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
150/250
non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida
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Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
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