Ciao ragazzi,
non so se è stato già chiesto, ma stavo pensando di tenere il ricambio dello slave in casa (visto che il liquido è diventato nero carbone in 7.000km)
Su MX5Parts c'è il kit di ripristino originale a circa 25€, o l'intero slave aftermarket a circa 15€... avete esperienze dirette dei 2 componenti? Quale mi conviene comprare come durata?
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Su MX5Parts c'è il kit di ripristino originale a circa 25€, o l'intero slave aftermarket a circa 15€... avete esperienze dirette dei 2 componenti? Quale mi conviene comprare come durata?
Vivo la mia vita un traverso alla volta. Non mi importa di nient'altro... per quei dieci secondi io... sono libero
NBFL Backstage 1.8 146cv - completamente stock
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