Credo che se consuma olio un particolare motore è perché qualche elemento non è stato progettato-realizzato nel miglior modo possibile. Per restare sui benzina ad esempio, quando ho venduto il mio Terios, aveva 200.000km e tra un tagliando e l'atro 15000km non dovevo rabboccare mai. Nemmeno sulla Octavia (diesel) devo rabboccare ma anche su altre auto che ho posseduto non l'ho dovuto fare.
Bisognerebbe capire qual'è se c'è, il punto critico da cui l'olio trasuda, probabilmente con una guarnizione od un paraolio migliore potrebbe non dare più problemi.
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Bisognerebbe capire qual'è se c'è, il punto critico da cui l'olio trasuda, probabilmente con una guarnizione od un paraolio migliore potrebbe non dare più problemi.
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[Immagine: https://imgur.com/a/nqzNs]