(19-12-2019, 11:34)Antonio Ha scritto: ma visto che a differenza di quanto diceva qualcuno sopra non costa proprio poco (42 € su mx5parts) volevo sapere se esisteva una maniera per testarlo prima di buttare soldi.
Ok ma la diagnosi non ti da là lettura del sensore, al limite darà errore se scollegato, abbastanza inutile.
Per testarlo occorre smontarlo e immergerlo con l'elemento sensibile nell'acqua bollente (100°C) e nel mentre si misura il valore di resistenza elettrica con un tester. Il valore da rilevare non lo ricordo ma c'è sul manuale di officina.
Però dovrebbero esserci altri sintomi visto in base alla lettura del sensore la ECU corregge la mappa da usare (freddo/starter - normale - surriscaldamento).
