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Collettori NB ed FL 1.6
#31
Anche i CECAM hanno avuto bisogno di essere flangiati.
Anche sulla tua devi riflangiare.
Cmq accorciare il tubo e flangiare é facilissimo, alla portata di qualunqe meccanico.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#32
ok ma non capisco perchè se li hai flangiati tu, e il cat tra 1.6 e 1.8 è uguale(nn so se effettivamente sono uguali), dovrei riflangiare?
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#33
qui mi sa che a va a finire male per un bò di millesettari
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#34
emilio85 Ha scritto:ok ma non capisco perchè se li hai flangiati tu, e il cat tra 1.6 e 1.8 è uguale(nn so se effettivamente sono uguali), dovrei riflangiare?
Perché la testata del 1.8 é più lunga del 1.6 di 2 cm.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#35
si hai ragione...io intendevo la flangia lato cat...volevo capire se li avevi fatti flangiare per montarli con il cat originale...
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#36
desertbug Ha scritto:GDA? (sia colli e poi tutti in massa a flangiare...)

Si ci sto! Su ebay uk se ne trovano a 120euro + ss, qualcuno trovasse un'anima pia che ce li flangia, si potrebbero farli fare tutti dallo stesso meccanico così magari spuntiamo un buon prezzo anche per la flangiatura! poi ognuno se li monta/fà montare da chi vuole
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#37
....
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#38
Szymon Ha scritto:Si ci sto! Su ebay uk se ne trovano a 120euro + ss, qualcuno trovasse un'anima pia che ce li flangia, si potrebbero farli fare tutti dallo stesso meccanico così magari spuntiamo un buon prezzo anche per la flangiatura! poi ognuno se li monta/fà montare da chi vuole
Sei certo che siano buoni? Non basta farli flagiare se sono fluidodinamicamente sotto zero.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#39
Quoto nofear.
Alberto
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#40
Fluidodinamicamente parlando... Non scriviamo minchiate...
Non stiamo parlando di colli artigianali fatti da Mimmo u'maccanicu, ma probabilmente di repliche dei più famosi e costosi colli x mx5, solo fatti in asia e senza pubblicità...
Io alla prima mi prendo i raceland che sembra siano le repliche dei JR.
Wink
Siate affamati, siate folli!
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