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Mercedes E190 EVO
#21
Fiabeschi Ha scritto:Beh, già la prima di EVO non era proprio da buttare, neh? mica si parla di swappare su un 190E Diesel Big Grin

Si ok,ma sia la EVO che la EVO II essendo robe che hanno una storia e diciamo un "aura di leggenda" non meritano di metterci le mani sopra ma di essere conservate al meglio.
Se proprio vogliamo sognare di pistolarle io davvero partirei da una 190 nafta da 100euro,nemmeno nei sogni modificherei una EVO II
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#22
Poi secondo me la 190 ha ormai una sorta di nullaosta per la tamarraggine, puoi fare ciò che vuoi.
Io sono piuttosto sobrio come gusti, forse eviterei solo lo stemmone Mercedes grosso al centro della griglia, ahah!
NB 1.6 Siepe 2000
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#23
mr.magoo87 Ha scritto:Si ok,ma sia la EVO che la EVO II essendo robe che hanno una storia e diciamo un "aura di leggenda" non meritano di metterci le mani sopra ma di essere conservate al meglio.
Se proprio vogliamo sognare di pistolarle io davvero partirei da una 190 nafta da 100euro,nemmeno nei sogni modificherei una EVO II
AHHH, ok, in quel senso non posso che darti ragione, avevo frainteso! Anche se un EVOII credo che fosse una manna per i preparatori, e trattenersi... Big Grin
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#24
[video=youtube;Dk2MgIX9CVc]http://www.youtube.com/watch?v=Dk2MgIX9CVc[/video]
NB 1.6 Siepe 2000
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#25
Miller Ha scritto:Poi secondo me la 190 ha ormai una sorta di nullaosta per la tamarraggine, puoi fare ciò che vuoi.

rosso acceso e cerchio oro
Oppure beige cerchio verde profilini bianchi.
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#26
mi sa che per adesso continuerò a guidarla a GT4 però magoo un 190 EVO project partendo anche da un lattone di 190 non sarebbe male almeno per il track oriented... è normale che se avessi una EVO II a fini collezionistici non gli cambierei neanche le gomme Smile il mio discorso era riferito al creare una piccola bestia da pista per spassarsela...
MX-5 CALABRIA
NBFL Phoenix 1.6
Kayaba AGX Shocks + TEIN Springs
MX-5Parts Muffler + Magnaflow Cat
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"C'è chi cerca la strada della felicità...a me basta la strada per essere felice"
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#27
flea88gx Ha scritto:Scusate la mia ignoranza ma quella in foto ovvero la EVO II così dovrebbe uscire...non credo ci sia la mano di qualche smanettone crucco...anche i cerchi sono i suoi....di serie cosa intendi?

intendo le versioni normali... non le EVO (in questione) o le AMG... ti ho portato l'esempio della C attuale.. la versione di serie attuale non mi piace, a differenza la C63 AMG mi fà impazzire.
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#28
cmq una evo ex DTM l'ho vista correre dal vivo nel VLN al Nurb.... davvero impressionante.
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#29
flea88gx Ha scritto:mi sa che per adesso continuerò a guidarla a GT4 però magoo un 190 EVO project partendo anche da un lattone di 190 non sarebbe male almeno per il track oriented... è normale che se avessi una EVO II a fini collezionistici non gli cambierei neanche le gomme Smile il mio discorso era riferito al creare una piccola bestia da pista per spassarsela...

ma io ci ho seriamente pensato da anni.
La soluzione secondo me migliore per poter fare qualche garetta di drift e divertirsi senza esagerare sarebbe trovare il 6 cilindri da 300cv della SLK 350 e swapparlo dentro.
Poi ovviamente cè tutta la scocca da rifare ma quello è solo un problema di soldi,non di componenti
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#30
Zakke86 Ha scritto:intendo le versioni normali... non le EVO (in questione) o le AMG... ti ho portato l'esempio della C attuale.. la versione di serie attuale non mi piace, a differenza la C63 AMG mi fà impazzire.

Ah scusa zakke non avevo capito...per esempio un'altra mercedes che mi fa tremare alla sola vista è l' SL 65 AMG black series come anche il CLK black series....poi saranno gusti ma preferisco di gran lunga le mercedes alla BMW tranne qualche eccezione
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