Dynapac,kit riparazione forature.Cosa ne pensate?Per la Nc ma anche le altre mx5

[angeloc4]

Ricapitolando,IMHO:

-Ruotino,per forature,squarci e cerchio stortato

-Dynapac o simili:Non squarci,ma forature con ritrovamento dell'oggetto causa della foratura del pneumatico

-Bomboletta o similii:Non squarci,ma forature anche senza ritrovamento dell'oggetto causa della foratura del pneumatico.

Per cui varrebbe la pena tenere bomboletta e Dynapac in auto.O sbaglio?

[Liosandro]

Scusa,ma non hai il mini compressore in dotazione alla Nc oltre alla bomboletta di liquido NON in pressione?

Mi riferivo all'eventualità di non portare null'altro che il vermicello.
Inoltre: la bomboletta mi risulta sia in pressione, altrimenti come faresti a far uscire completamente il sigillante liquido?
Il compressore serve per completare il gonfiaggio alla giusta pressione.

Ciao
Ale

[angeloc4]

Mi riferivo all'eventualità di non portare null'altro che il vermicello.
Inoltre: la bomboletta mi risulta sia in pressione, altrimenti come faresti a far uscire completamente il sigillante liquido?
Il compressore serve per completare il gonfiaggio alla giusta pressione.

Ciao
Ale

Beh non è che il borsello che contine la bomboletta ed il mini compressore pesi così tanto,(1,6 kg),ed occupi quel gran spazio,(L=250mm H=160mm P=70mm),però De Gustibus.
Ah la bomboletta,quella in dotazione,ovviamente,per tua e mia informazione,NON è in pressione.
Se vai nel "manuale di uso e Manutenzione" a pag.7-8 al punto 10 c'è scritto".......,premere il contenitore con le mani ed iniettare tuttto il sigillante"......

P.S.
Comunque per accertarmi,l'ho aperta ed il liquido non è in pressione...

[Liosandro]

Beh non è che il borsello che contine la bomboletta ed il mini compressore pesi così tanto,(1,6 kg),ed occupi quel gran spazio,(L=250mm H=160mm P=70mm),però De Gustibus.
Ah la bomboletta,quella in dotazione,ovviamente,per tua e mia informazione,NON è in pressione.
Se vai nel "manuale di uso e Manutenzione" a pag.7-8 al punto 10 c'è scritto".......,premere il contenitore con le mani ed iniettare tuttto il sigillante"......

P.S.
Comunque per accertarmi,l'ho aperta ed il liquido non è in pressione...

LOL, in questi giorni gioco a non farmi capire
Allora: intendevo dire che il vermicello non può sostituire il kit di riparazione con la bomboletta perchè raramente si sa dov'è il buco Quindi l'ipotesi di risparmiare peso sostituendo il tutto con il vermicello è quantomeno azzardata.
Io ritengo perfetto il kit in dotazione.
Mi sorprende molto il fatto che la bomboletta non sia in pressione, ero convinto fosse esattamente come le altre standard... Ed in effetti ti danno in dotazione anche lo strumento per rimuovere il pistoncino della valvola.
Quindi funziona per gravità. Lo trovo grave.


Ciao
Ale

[angeloc4]

LOL, in questi giorni gioco a non farmi capire ......CiaoAle

Mah,in effetti fra le gomme termiche e qui......:chessygrin::chessygrin::chessygrin:

[DUKE]

Allora diciamo che se si pizzica con squarcio la gomma,serve solo il ruotino...
E' sempre il solito discorso trito e ritrito di avere a bordo quel qualcosa che ti aiuti in caso di foratura.
Si scrive a proposito di avere il ruotino a bordo:
"Quante possibilità hai di forare?"
Allora togliamo il ruotino e mettiamo la/le bombolette.
Poi quella di Mazda in dotazione alla Nc ha anche la scadenza!
Se la usi vai presto da un gommista a farti pulire l'interno del pneumatico perchè il liquido combina guai.
Lo stesso per quelle che vendono gli accessoristi.
Allora prendi l'ambaradan Dynapac o similari,leggerissimo,quasi zero ingombro.
Però se squarci o buchi e non c'è l'oggetto della foratura?
Ognuno faccia come vuole.Sempre IMHO!!!:giggle:

P-S-
Mi ricorda la storiella del padre,figlio e quadrupede che vanno al mercato.....

[Liosandro]

Mah,in effetti fra le gomme termiche e qui......:chessygrin::chessygrin::chessygrin:

:oops::oops::oops:


Ciao
Ale