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Batteria a terra causa che mi hanno lasciato i fari accesi
#21
Cerca solo di non farti male.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#22
cangaceiro Ha scritto:In che senso?:oops:

be bastava staccare la spina del carica batterie dalla presa della corrente e mi sarei risparmiato tempo e soldi accidenti a me!!

Era /è solo un modo di dire,preso da Aldo,Giovanni e Giacomo di qualche anno fa.Non volevo crearti problemi d'interpretazione di quanto ti ho scritto.Wink
MEMENTO MORI


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#23
ah ok no problem :giggle:
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#24
Allora ragazzi stasera sono andato nel box dove tengo la miata ed il rilevatore di movimento ad infrarossi modello luna 101/150 ha funzionato regolarmente!!!! meno male via una bega in meno.

Adesso se domani non scrivo piu qui vuol dire che con la batteria son ripartito. :p
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#25
Ho tenuto la RC ferma nel box per circa 20 giorni e come avevo paura quando sono andato ad accenderla non partiva.

C'è un calo della batteria ma non significativo perchè le luci, compresi i fari xenon, hanno una intensità della propria luce praticamente normale.

Due quesiti del Canga:
1. Pensavo di attaccarci un caricabatterie per circa 30 minuti, ma ne ho uno vecchio modello anni 70 andrà bene lo stesso?
2. domani è domenica ma non devo andare da nessuna parte. Nel qual caso la RC parta per via del caricabatterie è bene che comunque vada a fare per forza un giretto di almeno 20 minuti?facendo circa 10 chilometri?

Grazie ancora una volta.:dispair:
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#26
Ho messo il caricabatterie direttamente a contatto con la batteria che non l'ho rimossa dal vano batteria.

Ho tenuto in ricarica per 1 ora.

Alla riaccensione della RC ho notato che il DSC era disabilitato, ho fatto 10 km poi ho spento l'auto e come pensavo alla riaccensione il DSC è tornato attivo.

Ho fatto 20 km complessivi ed il problema sembra risolto.
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